曲靖5月25日电 (郭旭 何思远)通过建造者1250天的渝昆艰苦奋战，由中铁十二局集团承建的高铁贯穿渝昆高铁宁靖里地道25日贯穿。至此
，重难渝昆高铁云南段地道已贯穿40座 ，点工地道地道贯穿已达75%。程宁

　　宁靖里地道坐落云南省曲靖市会泽县境内，靖里全长6327米，渝昆是高铁贯穿渝昆高铁云南境内的重难点工程，地道所在地质环境极为杂乱 ，重难全隧穿越1条背斜核部，点工地道1条向斜核部及4条断层，程宁6处可溶岩与非可溶岩触摸带，靖里犹如穿越地质“迷宫”，渝昆岩溶、高铁贯穿断层  、重难微瓦斯、涌水等多种不良地质状况交错。

　　5月25日，渝昆高铁宁靖里地道贯穿。罗扬 摄。

　　自2021年9月该地道开工建造以来
，掌子面涌水频发 ，全隧最大日涌水量超4万立方米 ，相当于一天之内可蓄满20余个国际标准泳池。

　　“咱们不断优化施工安排和施工工艺 ，归纳运用超前钻孔勘探技能 ，提早洞悉前方地质状况；增强反坡排水才能，有用破解了涌水难题。”中铁十二局渝昆高铁现场负责人李桐年说，他们还采纳“两头对打 、区间比拼”的掘进方法  ，提高了地道开挖功率。

　　跟着宁靖里地道的贯穿  ，渝昆高铁云南段桥隧施工完结超90%，路基土石方工程已完结97%，路基、桥梁、地道等站前主体工程已根本成型，工程建造已全面进入“冲刺形式”。

　　渝昆高铁是我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分，全长约700公里
，其间云南段长388.6公里
，是云南省内首条规划时速到达350公里的高速铁路。全线建成通车后
，重庆到昆明的行车时间将大幅紧缩，极大地提高西南地区与全国的交通便利性 。(完)。