科技日报讯（实习记者于紫月）2月21日，祥云由中航工业自主研发的电动型国产载人飞艇“祥云”AS700电动型AS700D在湖北荆门成功完结科研首飞 ，标志着我国低空经济领域的载人绿色航空新装备获得重大突破 。
AS700D是飞艇一款全电动力飞艇 ，在AS700载人飞艇基础上进行了全面电动化晋级 ，科研选用先进的首飞锂电池电驱动体系 、螺旋桨体系 、成功推力矢量体系及冷却体系 ，祥云替代传统的电动型航空发动机和燃料体系 。
飞翔员林宏在飞艇着陆后介绍：“电动型飞艇的载人飞翔感觉更轻盈 、更丝滑，飞艇就像咱们开新动力轿车相同 ，科研并且噪音更低，首飞驾驭感和乘坐感更舒适。成功”。祥云
“AS700D飞艇的悉数动力来源于锂电池 ，这一改动让它飞翔时简直到达零排放 ，飞翔噪声也会更低。”飞艇总规划师周雷说 ，“它更适合在噪声和排放要求更严厉 、起降场所受限的自然保护区和生态敏感区等特别区域 ，演唱会 、马拉松等大型赛事 ，进行空中航拍 、安保监控 、交通指挥 、通讯中继等。” 。
值得一提的是 ，电动型飞艇飞翔中动力电池的质量与此前的飞艇比较近似不变，因而飞艇的静平衡状态参数改变很小 ，飞艇起飞和着陆更简单控制 。
据悉 ，AS700D电动型飞艇研发项目于2024年2月发动 ，2025年1月完结地上模仿起降及艇上全体系集成接连运转实验 。飞艇最大规划飞翔速度80千米/时 ，保留了原版飞艇的最大飞翔高度3100米、最大载客量10人（含1名驾驭员）的规划 ，选用流线型气囊和“X”型硬式尾翼布局 ，飞翔稳定性和安全性更有保证，适用于低空旅行 、空中广告 、城市安保 、航空勘探、应急救援等多种使用场景 。
